Mercedes classe A / CLA / GLA : panne de servomoteur/clapet d'échappement ?
Publié par Rémy BRIOIS dans Electrique/Electronique Le
06/01/2024 à 22:27
Vous possédez une Classe A / une CLA / un GLA ? Le voyant moteur est allumé et à la valise, vous voyez qu'il s'agit du servomoteur d'échappement. Qu'est-ce que c'est ?
C'est un petit servomoteur, au milieu de la ligne d'échappement (M16/57 sur le schéma), qui permet d'en réduire le diamètre lorsque le calculateur lui demande, dans le but de créer une contre-pression sur les gazs, ce qui a pour effet d'augmenter le couple du moteur et donc la reprise.
Avec la suie, l'humidité (et donc l'oxydation), l'âge et les kilomètres, celui-ci grippe et finit par ne plus fonctionner, générant l'apparition du voyant moteur, un mode dégradé (bride à 3000 tr/min), des saccades à l'accélération, et parfois même une boite de vitesses automatique qui bloque sur un rapport.
Le code défaut lisible à la valise diagnostic, en général, est "P13C271 - Le volet de gaz d'échappement présente un défaut de fonctionnement. L'actionneur est bloqué."
Une panne de plus en plus récurrente qui concerne donc les :
- Mercedes classe A type W176 en diesel
- Mercedes CLA type W117 en diesel
- Mercedes GLA en diesel
La solution proposée en concession est de remplacer la demie-ligne d’échappement après le FAP et le catalyseur pour une somme comprise entre 650€ et 1000€ (en fonction des concessions) comprenant le fameux clapet et son servomoteur, qui ne se détaillent pas en concession.
U.A.P vous propose ce servomoteur, avec la visserie et le ressort et pour -beaucoup- moins cher, et en origine Mercedes !
Disponible ici -> https://www.uap-pieces-detachees.fr/clapetechappement
Commentaires (2)
Mich
Le 07/02/2026 à 11:15
Bonjour
Peut-on changer ce Clapet servomoteur échappement sans démonter le pot d'échappement?
Rémy BRIOIS
Le 07/02/2026 à 11:32
Bonjour, oui absolument : il n'est pas nécessaire de déposer la ligne d'échappement pour remplacer le servomoteur